“这不仅需要身临其境的体验施工的过程，连工艺工法都能确切精细的观赏到，真是就是虚拟世界与现实的穿过，过于细致了。”现场技术员陈俊杰说道到，3月19日，中铁七局西安公司北京地铁19号线项目部工程部长宋寿忠正在VR体验室对现场技术人员展开三维技术交底。此次交底运用的VR可视化应用于技术称作“BIM－VR”，是VR（虚拟现实）与BIM（建筑信息模型）的融合，当二者遇见时，一个“现实的”虚拟世界之后转入了工地。
2016年初，在北京市轨道公司明确提出创立北京地铁19号线BIM样板线后，中铁七局西安公司首度引进了“BIM－VR”技术，在全然的BIM应用于基础上，重新加入VR，强化了施工现场的可视性、抽象性和交互性，“通过BIM仿真施工过程与效果，通过VR虚拟现实构建可视化，之后可展开360度无死角观赏。”项目部负责管理该技术的国家二级BIM建模师关惠龙讲解到，如今这项技术早已可以成熟期运用到项目管理的涉及环节中。戴着上VR眼镜后，好像身临其境，整个工程形象细致地展出在眼前，或许触手可及。
体验者手执手柄展开操作者，可以在虚拟世界的项目驻地、施工现场随便“出入”或“爬上”，可以明晰清了地查阅工程结构的每一个部件、也可以全方位掌控施工过程中的工艺工法……这个虚拟世界里的一切都那么的“现实”。该VR体验室，是集安全性教育、技术交底、质量样板和绿色施工为一体的体验室。目前关惠龙正在设计“修建”虚拟世界中的安全性体验馆，不同于实体的安全性体验设施，新兴的科技体验不仅唤起了施工人员参与安全性教育的兴趣，更加强化了工人对安全事故的感性认识。
虚拟世界场景建设也可仍然不受场地容许，可仅次于程度仿真现实场景下的安全事故。“未来，‘BIM－VR’与视频监控结合，努力实现虚拟世界与现实世界的无痕转换，就可以动态监控施工过程，更佳地管控工程质量和安全性生产。”关惠龙手里拿着方案激动的说到。
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