本文摘要：在人人都是“低头族”的今天，网络有可能是我们最无法割舍的东西。4G网络、WiFi的普及让我们随时随地都能无聊地玩手机。但是，坐火车时，当行经至信号劣的区域时，手机网际网路之后没什么体验可言。 近期，动车网络科技有限公司宣告把49％股权上海证券交易所出让，低价位30．49亿元。近日，腾讯互联网＋副总裁张巍回应，腾讯将参予这次股权招标。动车网是中国铁路总公司辖下的一家高铁WiFi运营公司，如果腾讯能大股东，终将大张旗鼓地发展高铁WiFi，空缺这方面的空白。
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在人人都是“低头族”的今天，网络有可能是我们最无法割舍的东西。4G网络、WiFi的普及让我们随时随地都能无聊地玩手机。但是，坐火车时，当行经至信号劣的区域时，手机网际网路之后没什么体验可言。
近期，动车网络科技有限公司宣告把49％股权上海证券交易所出让，低价位30．49亿元。近日，腾讯互联网＋副总裁张巍回应，腾讯将参予这次股权招标。动车网是中国铁路总公司辖下的一家高铁WiFi运营公司，如果腾讯能大股东，终将大张旗鼓地发展高铁WiFi，空缺这方面的空白。
却是国内乘坐火车的乘客数量众多，对互联网厂商而言，这是一个最重要的流量入口。目前来说，大部分公共WiFi都是免费＋广告的形式，用户注册账号、iTunes适当APP或注目公众号后就可以免费网际网路。
不出意外的话，腾讯也不会采行类似于的形式。不过，除了腾讯，盯着高铁WiFi的还有阿里巴巴。
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