3月27日，据英国广播公司（BBC）消息，世界各地的航空公司早已开始拒绝，飞机驾驶座舱内必需时刻维持最少两名机组成员。在加拿大、挪威、德国，以及英国，各大航空公司都允诺要转变他们的政策。因为德国之翼航班3月24日失事在阿尔卑斯山、150人全部遇难。可行性调查指出，德国之翼9525航班的副驾驶员似乎是把自己锁住在驾驶舱内，之后飞机大大跌落，直到机毁坏人亡。
英国各航空公司已被勒令新的评估飞行中程序。新的安全性程序，意味著飞行中驾驶舱内必需维持有两名机组成员。
不过，德国之翼航空公司的母公司汉莎航空则回应，当飞行员变为亡命之徒，再行严苛的安全性守则也于事无补。尽管如此，加拿大航空、西捷航空、获取包机服务的航空公司越洋航空、挪威空中巴士，德国主要的航空公司还包括德国汉莎航空公司、柏林航空、易捷航空，还有维珍航空，以及托马斯库克航空公司都证实，他们将转变飞行中安全性守则。英国君主航空公司早已宣告新的安全性守则立刻生效。
该公司首席运营官尼尔斯克里斯蒂回应：现在起，所有客运航班将强迫实施修改后的安全性守则。此外，我们将继续执行监督计划，由乘务员在巡弋阶段定点出入驾驶舱，注意机长和副机长的状态。廉价航空公司易捷航空也回应，将从3月27日开始实施这一安全性新规。
加拿大政府也已马上严令：任何时候驾驶舱内必需不具备两名机组成员。代表着德国仅次于航空公司的德国航空协会称之为，他们计划实行类似于新规。该协会女发言人克里斯汀科玛回应，这一计划将在当地时间3月27日递交给德国航空当局，通过后航空公司将尽早实行。
一般而言，飞行员都必需经过全面和定期的医学评估，以确认其否合适执飞航班。每次身体检查，评估人员都要评估商业航班飞行员的心理健康情况。
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